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经营者(汽车商业评论)

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经营者(汽车商业评论)2023年06期
 
  • 编者的话
  • 在烈日炙烤下寻找意外的希望贾可;
  • 天下之声
  • 数字--
  • 语录--
  • 印记--
  • 新势力印记--
  • 天下之声_浮沉
  • 黄振宇接李肖爽管供应链 文飞离开长城或加入小米--
  • 顾捷负责小鹏汽车动力中心 刘明辉加入宁德时代负责滑板底盘--
  • 小鹏汽车刘凡凡加入蔚来 王伟宝离职集度自动驾驶--
  • 比亚迪品质负责人赵俭平升官 神龙双品牌并网营销团队重组--
  • 李龙出任通用高端业务道朗格总裁 赵桢接任劳斯莱斯大中华区总经理--
  • 郭阳离职百度 朱江加入Lucid--
  • 众泰董事长黄继宏辞职 庞大举报已被行政监管--
  • FF任命财物运营负责人 宾利汽车任命新总经理--
  • 特斯拉Cybertruck失去要员 埃尔·阿卡里跳槽到Rivian--
  • 经营观察
  • 新汽车CES强势崛起余勇;
  • 被举报的比亚迪油箱孟为;
    • 贾跃亭FF91终要上市刘宝华;
    • 美国“蔚小理”进军中国涂彦平;
    • 巴菲特说汽车股碰不得温莎;
    • 生物质能近在眼前涂彦平;
    • 车用动力技术路线再思考刘宝华;
    • 开发小型车氢燃料发动机孟为;
    • 一则四小时汽车广告陈天奕;
    • 蔚来如何降价张霖郁;
    • 汽车第三次下乡钱亚光;
    • 美国电动车租赁热陈天奕;孟为;
    • “在中国,为中国”不能是空话涂彦平;
    • 哪家汽车打工人更幸福吴静;
    • 监管机构将目光转向轮胎陈天奕;
    • 中国动力电池风光与隐忧涂彦平;
    • 电动车有了专用消防车陈天奕;
    • Siri和Alexa面临空前压力孟为;
    • 大众的软件焦虑张霖郁;
    • 芯片企业遭遇人才瓶颈牛跟尚;
    • 专栏
    • 设计中的理性与感性(下)常冰;
    • 紧盯场景裂变背后产品方案的“公约数”张晓亮;
    • 改变之道:三位一体张辉;
    • 产销协同如何不掐架张椿琳;
    • “松弛感营销”出列肖明超;
    • 技术创业者容易忽略的视角武文光;
    • 不忘初心,不负初心牛一龙;
    • 封面故事
    • 看淡风口,看中风向贾可;
    • 唯有全力以赴,方能不负时代刘子清;
    • 不负历史,不负时代,不负期望雷平;
    • 站在破旧立新的历史转折期尤峥;
    • 未来5年怎么拿到船票何小鹏;
    • 不负时代智领未来新篇章李明;
    • 出海机遇期的长安五大布局王辉;
    • 在美创业的几点思考贾跃亭;
    • 合资车企下半场如何走孟为;
    • 何为车企真正的竞争力温莎;
    • 缺芯这个事情算翻篇了陈玉东;
    • 车企如何塑造灵魂殷承良;
    • 创新车规级解决方案加速智能网联汽车转型艾和志;
    • 车企要赢必须造手机吗涂彦平;
    • Vision Pro注定比iPhone更加伟大应宜伦;
    • 舱驾融合软件平台的挑战耿增强;
    • OTA赋能软件定义汽车贺思聪;
    • 用智能模式来打困难模式张椿琳;
    • 软件定义汽车能挣钱吗吴静;
    • 新视界
    • 中国车入欧的机会与挑战何晓劲;
    • 出海的中国七大车企钱亚光;
    • 新思维
    • 德国三大掌门人入华记刘宝华;
    • 美国“三大”CEO排队来华涂彦平;
    • 漫画
    • 尴尬举报大鱼 ;小阿栽;
    •  
    • 读者之声--
    • 一汽-大众的风险对抗论 在传承中创新,在坚守中变革--
    • “记住:这是你的船!要让它成为最好的!”--
    • 畅游苍山洱海之间,跟着新途岳“双向奔赴”--
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